Цель - удаленная работа.
Прошу Заказчика, учитывая современные тенденции в развитии технологий, рассмотреть возможность удаленной работы по проектированию автомобильных и железных дорог, реконструкция железнодорожных путей, капитальный ремонт автомобильных и железнодорожного путевого развития, промышленных площадок (железнодорожных, контейнерных, автомобильных) и т. д.

Опыт:
С 1997 г. по 2001 - мастер в дорожно-строительном управлении.
2001-2005 г.г. - геодезист на строительстве дорог (автомобильных и железных) и площадок вахтами в г. Н.Уренгой, Пангоды, Ноябрьск, месторождение Песцовое, Заполярье, Надым.
С 2005 г. и по настоящее время работаю в институте Харьковский Промтранс.

Выполняю:
Проектирование промышленных автомобильных дорог, включая, для автомобилей большой грузоподъемности Белаз 7540В, 7540Д, VOLVO A40G ==грузоподъемностью 30-40 т. (расчет дорожной одежды, расчет устойчивости зем. полотна - откосов).
Расчет устойчивости откосов зем. полотна при движении экскаватора ЭШ 10/70, ж. д. транспорта.
Выполнение проектных работ по проектированию автомобильных и железных дорог на ст. Майлин (Казахстан); работа с частными инвесторами по проектированию и реконструкции железных дорог (в частности в г. Костанай - Казахстан).
В 2011 году выполнение проектных работ по проектированию железных дорог, в частности железнодорожной станции Промышленная в г. Атырау (Казахстан) с проектным грузооборотом 6 млн. т/год.
Выполнение проектных работ по проектированию, капитальному ремонту железнодорожных путей на станциях в г. Сургут, Н. Уренгой, Приморский НПЗ (Российская Федерация),
В целом - опыт работы по проектированию железнодорожного транспорта и автомобильных дорог на территории Украины и России.
Обработка материалов изысканий в необходимом программном комплексе (Робур, Кредо, Автокад Цивил)